"랙 설계"라는 말을 들으면 많은 사람들은 즉시 CAD 모델과 부하 계산을 떠올립니다. 물론 이것은 중요하지만, 이것이 전부라면 창고의 절반은 절반의 용량으로 작동하게 될 것입니다. 가장 큰 실수는 셀 치수나 프로파일 유형부터 시작하는 것입니다. 실제로 가장 먼저 생각해야 할 것은 랙이 아니라 흐름입니다. 화물이 도착하는 방법, 보관하는 방법, 선택하는 방법, 그리고 자주 잊어버리는 것은 1~2년 안에 화물이 어떻게 변할지입니다. 표준에 따라 모든 것이 완벽하지만 로더가 통로에서 회전하지 않거나 셀이 용량에 꽉 차서 선택 속도가 30% 느려지는 프로젝트를 본 적이 있습니다. 이것은 "템플릿"의 가격입니다. 접근하다.
이상적인 프로젝트는 많은 고객이 "더 빠르고 저렴"하기 위해 감사를 건너뛰는 것으로 시작됩니다. 크기, 무게, 회전율, 계절성이 포함된 항목 목록이 필요합니다. 이에 대한 응답으로 종종 다음과 같은 질문을 받습니다. “우리는 약 천 개의 품목을 가지고 있는데 상자가 다릅니까?” WMS에서 거의 강제로 데이터를 가져오거나 선택적으로 수동 측정을 수행해야 합니다. 이것이 없으면창고 선반 디자인운세로 변합니다. 대략적인 기준으로 한 번? 데이터에 따르면 우리는 1200x800 팔레트용 시스템을 설계했지만 화물의 40%가 1200x1000 팔레트에 도착했습니다. 유용한 볼륨을 잃어버리면서 즉시 레이아웃을 다시 그려야 했습니다.
다음 열쇠는 업무 기술을 이해하는 것입니다. 수동 피킹, 스태커, 리치 트럭이 될까요? 창고 높이가 6미터인가요, 아니면 12미터인가요? 이에 따라 시스템 유형이 결정됩니다. 예를 들어, 저장 공간이 밀집된 높은 창고의 경우 팔레트가 이상적입니다.드라이브인 랙또는 셔틀이 있는 시스템이지만 정확한 하중 계산과 바닥에 대한 특별한 주의가 필요합니다. 그리고 소형 제품에 대해 이야기하고 있다면 메자닌 구조 없이는 할 수 없지만 여기서는 인력 및 조명에 대한 접근성 문제가 발생합니다.
그리고 여기에서 프로젝트 구현의 품질은 금속 구조물을 생산할 수 있을 뿐만 아니라 물류도 탐구할 수 있는 제조업체에 따라 크게 좌우된다는 점을 언급할 가치가 있습니다. 예를 들어,?하얼빈 Jusheng 금속 구조 제조 유한 회사(https://www.jshj.ru)는 단순한 식물이 아닙니다. 제가 공동 프로젝트를 통해 이해한 바와 같이 그들의 접근 방식은 요구 사항 분석에서 시작됩니다. 그들은 단지 판매만 하는 것이 아니다4방향 셔틀용 랙, 먼저 이 기술이 특정 상품 흐름에 적합한지, 그리고 그것이 성과를 낼 수 있는지 이해하는 데 도움이 됩니다. 20,000m2의 생산 기반과 자동화된 라인도 좋지만 엔지니어가 카탈로그를 버리는 것보다 제품의 세부 사항에 대해 질문할 때 더 가치가 있습니다.
하드웨어로 넘어 갑시다. 빔, 랙, 연결 등 모든 것이 표준인 것 같습니다. 하지만 악마는 디테일에 있다. 금속의 두께, 랙의 천공 품질(선반 조정용), 빔의 잠금 유형 - 하중뿐만 아니라 설치 속도, 그리고 가장 중요한 것은 안전이 이에 따라 달라집니다. 나는 그들이 프로젝트에서 어떻게 "돈을 절약"했는지 보았습니다. 선반의 두께에 따라선반 랙. 6개월 후, 선반은 상자의 무게로 인해 눈에 띄게 처지기 시작했고 직원들은 선반에 접근하는 것을 두려워하기 시작했습니다. 강화해야 했고, 해당 구간의 운영을 중단해야 했습니다.
특수 장비를 설계하는 것은 특별합니다. 리치 트럭을 선택했다고 가정해 보겠습니다. 이는 통로의 폭을 정확하게 계산하고, 적재된 장비의 크기와 회전 반경을 고려해야 함을 의미합니다. 몇 센티미터의 사소한 실수 - 운영자는 한 사이클에 추가 시간을 소비하게 되며, 이는 연간 규모로 엄청난 손실을 초래할 것입니다. 여기서 3D 시각화와 시뮬레이션은 사치가 아닌 필수입니다. 우리는 한때 좁은 창고에 대한 모델을 만들었고 여기서 우리는 "승리?" 긴 품목을 위한 캔틸레버 랙을 선택하여 통로에서 15cm를 확보하고 조작을 위한 공간을 확보합니다.
우리는 기초, 즉 바닥을 잊어서는 안됩니다. 그것의 균일성과 내하중 능력. 완성된 프로젝트에 대해 이야기가 있었습니다.빔 랙기존 슬래브의 평방미터당 하중을 확인하지 않았습니다. 결과적으로 우리는 예산의 절반을 소비하는 고가의 바닥 보강 작업을 수행해야 했습니다. 이제 우리는 항상 건물에 대한 기술 문서를 요구하거나 측정을 수행합니다.
승인된 프로젝트는 전투의 절반에 불과합니다. 설치. 여기서는 지침의 명확성과 구성 요소의 품질이 중요합니다. 빔과 랙의 형상에 편차가 있는 경우 큰 망치로 구조물을 조립하는 동안 설치자가 어려움을 겪게 되어 설계 하중을 위반하게 됩니다. 같은 제조사, 좋은 제조사하얼빈 랙 공장?Jusheng?, 깔끔하게 서로 맞는 부품을 공급합니다. 그런데 그들의 프로필은 다음을 위한 시스템에 있습니다.거래소창고의 경우에는 다르며 당연히 그렇습니다. 하중과 미학이 다릅니다.
설치 단계에서 종종 "놀라움"이 나타납니다. 기둥이나 게이트가 계획된 위치에 있지 않은 것으로 밝혀졌습니다. 즉석에서 즉흥적으로 해결해야 하지만 고품질 설계와 유연한 제조업체가 있으면 전체 시스템을 다시 실행하는 대신 여러 섹션을 조정하면 이 문제를 해결할 수 있습니다. 설계부터 판매 후까지 포괄적인 접근 방식을 통해 이러한 문제를 신속하게 해결할 수 있습니다.
배송 후 런인이 있습니다. 실제 상황에서 시스템이 어떻게 작동하는지 관찰하는 것이 중요합니다. 때로는 가장 활성화된 선택 영역이 불편한 위치에 있거나 셀 표시를 읽기 어려운 경우가 있습니다. 이는 이미 미세 조정이지만 효율성에 영향을 미칩니다. 현재창고 선반 디자인법에 서명하는 것으로 끝나는 것이 아니라 창고가 시계처럼 작동하는 것으로 끝납니다.
요즘 자동화에 대한 이야기가 많이 있습니다.4방향 셔틀용 랙- 생생한 예. 그러나 이것이 모든 사람에게 만병통치약은 아니다. 그러한 시스템을 설계하는 것은 이미 메이저 리그입니다. 기계, 전자, 소프트웨어의 통합이 필요합니다. 프로젝트의 실수는 여기에서 몇 배 더 비쌉니다. 이것은 더 이상 단순한 금속 구조물이 아니라 복잡한 기술 복합체입니다. 그리고 이에 따라 금속뿐만 아니라 물류, IT까지 이해하는 파트너를 선택해야 합니다.
또 다른 추세는 유연성입니다. 비즈니스는 변화하고 있으며 범위는 확대되고 있습니다. 랙킹 시스템은 상대적으로 고통스럽지 않은 변경을 허용해야 합니다. 빔을 완전히 분해하지 않고도 빔을 재배치할 수 있는 동일한 조정 가능한 선반 또는 시스템은 편리함뿐만 아니라 향후 비용 절감 효과도 있습니다. 디자인할 때 일부 "예비"를 포함하는 것이 좋습니다. 로드 및 구성 가변성.
결국 처음으로 돌아갑니다.선반 디자인- 이것은 '해골'의 생성입니다. 그의 "건강"이 달려있는 창고. 그리고 효율성. 이는 정확한 계산, 비즈니스 프로세스에 대한 이해 및 실제 경험 사이의 균형으로, 이론적으로는 모든 것이 원활하지만 실제로는 로더가 비틀거릴 수 있음을 알려줍니다. 그리고 아마도 주요 결론은 다음과 같습니다. 설계 및 분석 단계를 간과하지 마십시오. 몇 달 동안 불편을 겪거나 재작업에 막대한 비용을 지출하는 것보다 세부 사항을 해결하는 데 일주일을 더 보내는 것이 낫습니다. 좋은 프로젝트는 원활한 운영으로 매일매일 성과를 거두는 투자입니다.
