"창고를 위한 메자닌 선반?"이라는 말을 들으면 많은 사람들은 즉각 기존 층 위에 선반이 쌓여 있는 2층을 상상합니다. 이것은 아마도 가장 일반적이고 위험한 단순화일 것이다. 실제로 유능한 메자닌은 창고에서 효율성의 150%를 추출하거나 로드 계산 착오, 물류 흐름 또는 자재 절약으로 인해 향후 수년간 골치 아픈 문제가 되는 복잡한 엔지니어링 시스템입니다. 바로 말씀드리겠습니다. 예산이 가장 얇은 랙과 약한 바닥만 허용한다면 지금은 메자닌 없이 지내는 것이 더 좋습니다. 붕괴의 위험이나 지속적인 수리는 우주에서 상상의 이익을 얻을 가치가 없습니다.
그래서 결정이 내려졌습니다. 첫 번째 단계는 판매자에게 달려가는 것이 아니라 보관할 품목에 대한 전체 재고를 수행하는 것입니다. "대략"은 아니지만 팔레트에 정확합니다. 무게, 치수, 회전율, 계절성. 일반적인 실수는 확장 계획을 잊어버리고 현재 제품군에 맞게 설계하는 것입니다. 나중에 완성된 메자닌의 높이를 높이는 것은 거의 불가능한 작업이며 엄청난 비용이 듭니다.
여기서 근본적인 기초인 성별에 대한 질문이 제기됩니다. 많은 오래된 창고에는 바닥이 약합니다. 설치중이층 선반슬래브의 하중을 계산하지 않고 균열과 소송에 대한 직접적인 경로입니다. 나는 고객이 지질학적 연구 비용을 어떻게 절약했는지 확인해야 했고, 6개월 후에 랙이 말 그대로 "가라앉기" 시작했습니다. 구체적으로. 그들은 나중에 바닥을 해체하고 강화하여 이를 제거했는데, 이는 원래 프로젝트보다 몇 배 더 비쌉니다.
다음과 같은 전체 주기 제조업체에 문의하는 것이 종종 권장되는 것은 설계 단계입니다.?하얼빈 Jusheng 금속 구조 제조 유한 회사. 왜? 플랜트와 카탈로그의 기능을 알고 있는 엔지니어가 비표준이지만 최적의 솔루션을 제공할 수 있기 때문입니다. 예를 들어, 고전적인 계획 대신 중이층과 아래 영역의 조합4방향 셔틀용 랙회전율이 높은 상품의 경우 첫 번째 수준에서. 그들의 웹사이트https://www.jshj.ru실제로 표준 및 적응형 솔루션의 개방형 카탈로그로, 현대 창고가 서로 다른 장비 세트가 아니라 시스템임을 분명히 보여줍니다.
하드웨어로 넘어 갑시다. 제가 디자인을 평가할 때 가장 중요하게 보는 것은 연결 노드와 연결 시스템입니다. 값싼 메자닌은 단면적이 최소인 볼트로 조립되는 경우가 많으며 대각선 연결이 없거나 보여주기 위해 만들어졌습니다. 결과적으로 로더가 도착하면 전체 구조가 "재생"되어 금속 피로와 빠른 마모가 발생합니다.
고품질 메자닌은 본질적으로 건물 내의 프레임 건물입니다. 랙은 위쪽 하중의 수직 하중뿐만 아니라 수평 동적 하중에도 설계되어야 합니다. 금속의 두께, 용접 품질(용접 구조물에 대해 이야기하는 경우), 난연성 코팅 유형 등 이 모든 것이 절약할 사항이 아닙니다. 시설 설명(면적 20,000제곱미터 및 자동화 라인)으로 판단되는 Jiusheng 공장은 금속 절단부터 도장까지 모든 단계에서 품질 관리에 의존합니다. 대규모 프로젝트의 경우 이는 도면과 정확히 일치하는 동일한 유형의 요소 배치를 얻는 데 매우 중요합니다.
바닥재에 대해서는 별도로. 금속 격자가 가장 일반적이지만 항상 최고는 아닙니다. 작거나 큰 품목에는 합판이나 판금으로 만들어진 연속 데크가 필요합니다. 그리고 이것은 처음부터 계산에 포함되어야 하는 추가 하중입니다. 이것을 놓친 프로젝트를 보았는데, 설치 후 급히 빔을 보강해야 했습니다.
프레임 설치는 전투의 절반에 불과합니다. 가장 중요한 것은 일상 물류에서 어떻게 작동하는지입니다. 통로 배치, 계단 및 해치 위치, 두 번째 층의 적재 및 하역 구역. 실수는 정상까지 하나의 좁은 통로를 만드는 것입니다. 즉시 병목 현상이 발생합니다.
어떤 장비가 사용될 것인지 생각하는 것이 매우 중요합니다.중이층 선반. 메자닌 아래의 천장 높이는 제한되는 경우가 많으며 표준 지게차는 적합하지 않을 수 있습니다. 특수 소형 스태커를 사용하거나 리치 트럭을 사용해야 합니다. 가용성과 운영 비용도 미리 고려해야 합니다. 때로는 메자닌을 더 높게 만드는 것이 더 수익성이 높지만 낮은 것보다 더 비싼 장비를 사용하지만 표준 지게차로 구조물을 손상시킬 위험이 지속적으로 있습니다.
여기에서 설계부터 서비스까지 전체 주기를 다루는 공급업체의 경험은 매우 중요합니다. 회사는하얼빈 랙 공장?Jusheng?, 다양한 유형의 시스템(빔, 캔틸레버, 선반)과 함께 작동하며 하이브리드 솔루션을 제공할 수 있습니다. 예를 들어, 메자닌 아래 1층에는 선반 선반이 있는 주문 수집 공간을 배치하고 메자닌 자체에는 빔 구조에 팔레트를 보관할 수 있는 깊은 공간을 배치합니다. 이는 전반적인 창고 효율성을 획기적으로 향상시킵니다.
주제는 지루하지만 중요합니다. 중이층 주변에 울타리를 설치하는 것은 단순한 권장 사항이 아니라 필수 요구 사항입니다. 그리고 그들의 키는 사람이 과체중이거나 넘어질 수 없을 정도여야 합니다. 상징적인 난간을 설치하여 비용을 절약하는 경우가 많습니다. 미끄럼 방지 코팅이 된 안정적인 계단과 정확한 경사각도 중요합니다.
각 섹션의 로드 플레이트는 필수입니다. 작업자들은 '그렇겠지'라고 생각하면서 평소보다 300kg 더 많은 하중을 하나의 셀에 싣는 경우가 발생합니다. 한두 달이 지나면 이러한 과부하로 인해 변형이 발생할 수 있습니다. 정기적인 육안 검사(특히 장비에 충격을 받은 후) 및 패스너의 정기 점검 시스템이 지침에 명시되어야 합니다. 좋은 공급업체는 항상 자사의 운영 및 안전 문서가 포함된 완전한 패키지를 제공합니다.창고 선반.
메자닌 아래와 위의 조명은 또 다른 일반적인 실수입니다. 상위 계층의 그림자로 인해 아래 영역이 조명이 어두워져 사고 위험이 높아집니다. 낮은 레벨에는 별도의 램프 라인을 설계해야 합니다.
메자닌의 최종 비용은 금속 구조물의 가격이 아닙니다. 이는 1) 설계 및 계산, 2) 재료 및 제조, 3) 납품, 4) 설치(“철?” 비용의 30-50% 비용이 들 수 있음), 5) 바닥 강화 가능, 6) 새로운 리프팅 장비, 7) 환기 및 소화 시스템 재개발에 대한 금액입니다. 이 모든 포인트를 평가해야만 실제 투자 회수를 이해할 수 있습니다.
때로는 메자닌을 건설하는 것이 아니라 추가 공간을 임대하거나 밀도가 높은 시스템을 통해 기존 스토리지를 최적화하는 것이 더 수익성이 높은 것으로 밝혀졌습니다.셔틀 랙. 그러나 저장 밀도가 핵심 매개변수이고 자유 토지가 없다면 메자닌이 유일한 대안이 되며 장기적으로 수익성 있는 솔루션이 됩니다.
Jusheng과 같은 대규모 제조업체를 선호하는 선택은 종종 일반 경제의 관점에서 정당화됩니다. 설계, 생산 및 설치를 담당하는 단일 계약자가 불일치 및 책임 이전의 위험을 줄입니다. 그리고 애프터 서비스를 이용하면 "장인"을 찾을 필요 없이 5년 안에 손상된 부분을 수리하거나 교체할 수 있습니다. 수공예 용접으로.
그 결과, 성공적인 프로젝트를중이층 창고 선반설치- 항상 균형이 잡혀있습니다. 스토리지 목표와 예산, 밀도와 보안, 기성 카탈로그 솔루션과 개별 적응 간의 균형을 유지하세요. 이는 장비 구매가 아니라 수년간 작동할 인프라에 대한 투자입니다. 그리고 그에 따라 환상 없이, 냉정한 계산과 그림 뒤에 실제 작업 창고를 보는 전문가의 참여를 통해 접근해야 합니다.
