그들이 이야기할 때부식 방지 화물 랙, 많은 사람들이 즉시 아연 도금이나 페인트에 대해 생각합니다. 그러나 화학 물질, 냉동 생선이 들어 있는 실제 창고에서 일했거나 단순히 습도가 높은 해안 지역에서 일해 본 적이 있다면 그것이 단지 한 층이 아니라는 것을 이해하게 될 것입니다. 이것은 금속 준비, 코팅 두께 제어, 환경의 공격성에 따른 시스템 선택, 그리고 종종 간과되는 부분인 약한 연결 고리가 될 수 있는 용접 품질에 대한 전체적인 이야기입니다. 랙이 좋아 보이는 경우를 많이 보았는데, 몇 년이 지나자 랙에 빔이 부착된 모서리에 이미 붉은 얼룩이 생겼습니다. 그리고 이것은 결혼이 아니며 단순히 세부 사항을 고려하지 않았습니다.
고객의 가장 일반적인 요청은 "아연도금 선반이 필요합니까?"입니다. 그게 다야. 그러나 용융 아연 도금과 아연 도금은 오데사에서 말하는 것처럼 두 가지 큰 차이점입니다. 뜨거운 결과는 수십 년 동안 지속되는 더 두꺼운 층을 생성하지만 비용도 더 많이 들고 색상이 필요한 경우 분말 페인트를 적용하기가 더 어렵습니다. 그러나 냉간 아연도금이라고도 알려진 아연도금은 두께가 더 얇은 경우가 많으며, 페인트와 바니시로 상단을 보호하지 않으면 공격적인 환경에서 생존하지 못할 수 있습니다. 나는 현장에서 돈을 절약하고 비료로 창고를 칠하지 않고 아연 도금 선반을 가져간 다음 놀란 경우를 여러 번 보았습니다. 여기서 중요한 것은 이름이 아니라 기술적 조건, 즉 아연 층의 두께(미크론)입니다.
또 다른 뉘앙스는 내부 구멍입니다. 랙은 폐쇄형 프로파일인 경우가 많습니다. 단순히 외부에 도장을 하거나 아연도금을 했는데도 내부에 습기가 남아있거나 온도변화로 인해 결로가 생기면 내부부터 부식이 발생하게 됩니다. 그리고 구조가 힘을 잃을 때까지는 보이지 않습니다. 따라서 좋은 제조업체는 고정뿐만 아니라 환기 및 열간 방법 중 과잉 아연 방출을 위해 기술적 구멍을 만듭니다. 수락 시 이를 거의 살펴보지 않습니다.
그리고 네, 용접이죠. 아연도금 부품을 용접한 후 용접 부위의 아연이 타버립니다. 이는 이 부위를 특수 아연 함유 프라이머 또는 페이스트를 사용하여 다시 보호해야 함을 의미합니다. 이것이 완료되지 않으면 녹이 발생하기 시작합니다. 시각적으로 솔기가 매끄럽고 강할 수 있지만 이는 향후 실패 지점이 됩니다. 저는 완성된 구조물을 검사할 때 항상 용접된 부분을 돋보기로 만져보곤 합니다.
나홋카에 있는 한 냉동창고에서 일했습니다. 공기 중에는 항상 높은 습도와 염분이 있습니다. 처음에는 선반이 기존의 분체 코팅으로 설치되었습니다. 1년 후 - 특히 지게차가 더 자주 부딪히는 낮은 층에서 작은 칩, 부기. 그들은 그것을 다시 만들었습니다. 우리는 전체 프레임의 용융 아연 도금 + 2층 폴리머 코팅(에폭시 프라이머 + 폴리우레탄 에나멜)이라는 복합적인 보호 기능을 사용했습니다. 핵심 요구 사항은 전체 코팅의 두께(최소 120미크론)였습니다. 3년이 지난 지금 상태는 거의 완벽합니다. 하지만 가격은 40% 더 비쌌다.
여기에 부정적인 예가 있습니다. 타이어와 화학약품(브레이크액, 부동액)을 보관하던 자동차 부품창고입니다. 고객은 인산염 처리 및 페인팅이 포함된 강철이라는 예산 옵션을 주장했습니다. 랙은 그렇지 않았습니다.화물완전한 의미에서는 선반에 장착되어 있지만 상당한 짐을 실을 수 있습니다. 문제는 부식에서 시작된 것이 아니라 코팅의 내화학성에서 시작되었습니다. 실수로 액체를 흘려 폴리머가 흐려지고 벗겨졌습니다. 로컬에서 보호 기능을 복원해야 했는데, 이는 항상 공장 보호 기능보다 더 나빴습니다. 결론: 부식 방지는 코팅의 화학적 불활성을 의미하기도 합니다. 특정 시약에 대한 내성이 있는지 물질의 여권을 연구하는 것이 필요합니다.
항구 터미널은 완전히 다른 이야기입니다. 염분 외에도 케이블과 용기로 인한 기계적 손상도 있습니다. 여기에서는 종종 매우 두꺼운 금속 구조와 아연-규산염 시스템과 같은 내구성이 뛰어난 코팅에 의존합니다. 비싸지 만 그러한 조건에서도 서비스 수명은 수십 년입니다. 그러나 다시 말하지만, 적용하기 전에 표면을 준비하는 것이 전부입니다. 흰색 금속에 샌드블라스팅을 하는 것은 필수입니다. 이것이 없으면 슈퍼코팅이 제대로 접착되지 않습니다.
공급업체를 선택할 때 카탈로그를 보는 것만으로는 충분하지 않습니다. 프로세스가 어떻게 작동하는지 이해해야 합니다. 예를 들어, 사전 탈지 및 인산염 처리 라인이 있습니까? 페인팅하기 전에 부품을 어떻게 건조합니까? 어떤 중합실이 적외선인가요 아니면 대류인가요? 층의 균일성과 기공의 부재는 이에 달려 있습니다.
그건 그렇고, "하얼빈 Jusheng 금속 구조물 생산"LLC 회사에 대해 알아보겠습니다. 나는 그들의 웹 사이트를 보았다.https://www.jshj.ru. 설명에는 이 공장이 전체 사이클과 자동화 라인을 갖춘 대규모 공장이라고 명시되어 있습니다. 에 대한부식 방지 화물 랙이것은 매우 중요합니다. 절단 및 용접 단계의 자동화는 정밀도와 결함 최소화를 의미합니다. 그리고 설계를 포함한 전체 주기를 통해 도면 단계에서 사전에 보호 솔루션을 마련할 수 있습니다. 수분 트랩을 방지하고, 배수구를 제공하고, 코팅을 유지하기 어려운 장소의 구조를 강화합니다.
하얼빈의 Jiusheng Racking Factory는 2019년부터 운영되고 있으며 빔 및 셔틀 랙을 포함한 다양한 유형의 랙에 중점을 두고 있다고 합니다. 이는 각 유형이 서로 다른 부하를 전달하고 서로 다른 조건에서 작동하기 때문에 서로 다른 보호 문제에 직면할 가능성이 있음을 의미합니다. 그러나 전문가인 나에게 있어서 그러한 제조업체에 대한 핵심 질문은 "아연 도금을 합니까?"가 아니라 "해양 기후에서 프로젝트에 대해 아연 층 두께의 어떤 표준을 보장합니까?"입니다. "용융 아연 도금 후 용접부를 어떻게 보호합니까?" 이러한 질문에 대한 답은 실제 역량의 깊이를 드러낼 것입니다.
딜레마가 자주 발생합니다. 일반 랙을 사용하여 5~7년마다 다시 칠하거나 수리하거나 즉시 강화된 보호 기능에 투자하십시오. 여기에는 보편적인 대답이 없습니다. 총 소유 비용을 계산해야 합니다. 불활성 물품과 안정된 미기후 환경을 갖춘 창고의 경우 값비싼 보호가 필요하지 않을 수도 있습니다. 하지만 만약 당신이화물칸연중무휴 24시간 작동하며 수리 및 재도장을 위해 정지하는 것은 단순한 물류 붕괴, 분해 및 재설치입니다. 이러한 비용은 초기 절감액보다 몇 배 더 클 수 있습니다.
우리 고객 중 한 물류회사는 처음에 비용을 절약했습니다. 6년 후, 랙 바닥의 부식으로 인해 전체 섹터를 교체해야 했습니다. 부문 가동 중지 시간, 크레인 작동, 새로운 구조, 설치 등의 비용은 초기에 전체 창고에 대해 더욱 안전한 솔루션 비용과 거의 비슷했습니다. 그 후 그들은 즉시 새로운 시설에 대한 요구 사항을 증가시켰습니다.
또 다른 요점은 보증입니다. 기술 프로세스에 자신감을 갖고 있는 진지한 제조업체는 특히 부식 방지 코팅에 대해 연장 보증을 제공합니다. 이것은 단순한 종이가 아니라 비즈니스를 위한 보험입니다. 항상 염수 분무 테스트 보고서를 요청하십시오. 첫 번째 부식 지점이 나타나기 전의 시간 수치는 어떤 마케팅 문구보다 더 많은 것을 말해 줄 것입니다.
그래서 요약하자면.부식 방지 화물 랙- 완제품이 아닙니다. 이는 강철 등급 선택과 공장에서의 보호 방법, 운송 조건, 설치 및 추가 운영에 이르기까지 일련의 결정의 결과입니다. 우수한 아연 도금 랙을 구입할 수 있지만 그라인더로 설치할 때는 절단 영역의 보호 장치를 제거하고 복원하는 것을 잊어 버리십시오. 그게 전부입니다. 프로세스가 시작됩니다.
따라서 설계부터 설치까지 프로젝트를 관리하는 Jiusheng과 같은 공급업체와 협력하는 것이 더 수익성이 있을 수 있습니다. 현장에서 최종 시공이 명시된 내구성을 충족하는지 확인하는 책임이 전적으로 한쪽 어깨에 있기 때문입니다. 설계뿐 아니라 취급 지침, 유지 관리 권장 사항, 코팅 수리 키트도 제공해야 합니다.
결국 진실은 중간 어딘가에 있습니다. 환경, 부하, 예산, 수명 등을 명확하게 분석하는 것이 필요합니다. 그리고 제조업체의 요구 사항은 일반적인 단어가 아니라 실제 테스트를 통해 확인된 보호를 위한 특정 기술 매개 변수이며 가급적이면 유사한 조건에서 참조를 참조하는 것이 좋습니다. 그래야만 부식 방지에 대한 투자가 예상치 못한 수리 없이 마음의 평안을 얻을 수 있을 것입니다.
