'고밀도 선반'이라는 말을 들으면 많은 사람들은 즉시 비좁은 선반만 생각합니다. 여기에 첫 번째이자 가장 흔한 실수가 있습니다. 밀도는 그 자체로 목적이 아니라 유능한 엔지니어링의 결과입니다. 이것은 모든 밀리미터가 중요하고 하중이나 기둥 피치 계산의 오류가 불편할 뿐만 아니라 심각한 사고로 바뀔 수 있는 공간 정리의 전체적인 철학입니다. 나는 고객이 매출 세부 사항을 완전히 무시하고 최대 팔레트 공간 수를 쫓는 프로젝트를 두 번 이상 보았습니다. 최종 결과는 아름다웠지만 전혀 기능하지 않는 "벽"이었으며, 접근이 쉽지 않았습니다.
이론은 한 가지입니다. 서류상으로는 하중 지지력, 치수, 심지어 40%의 공간 절약까지 모든 것이 적합합니다. 하지만 편집을 시작하면 사무실에서는 생각하지 못했던 뉘앙스가 드러나게 됩니다. 예를 들어, 악명 높은 설치 허가. 완벽하게 평평한 바닥은 없으며, 처음부터 설계에 포함되지 않는다면,고밀도 랙단순히 함께 뭉치지 않을 수도 있고, 내구성을 잊을 정도로 긴장감 있게 뭉쳐질 수도 있습니다. 우리는 홀 길이를 따라 거의 3cm 정도 차이가 나는 물체를 만난 적이 있습니다. 우리는 지원 신발의 디자인을 즉석에서 변경해야 했습니다. 그렇지 않으면 전체 스토리지 시스템이 엉망이 되었을 것입니다.
또 다른 중요한 점은 구성 요소 자체의 품질입니다. 금속 두께, 강철 등급, 랙의 천공 유형 등 이 모든 것이 단순한 "기술적 세부 사항"이 아닙니다. 이는 보안 문제입니다. 내가 봤어?예산? 랙이 깡통과 같았던 일부 공급업체의 솔루션입니다. 약간의 과부하가 필요했고 프로필이 "재생"되기 시작했습니다. 비고밀도 시스템, 특히 동적 로딩 유형(예: 드라이브인)의 경우 이러한 변동은 허용되지 않습니다. 여기에는 예비력이 좋은 금속이 필요합니다. 그렇지 않으면 피로 현상이 계산된 서비스 수명보다 훨씬 일찍 발생합니다.
그렇기 때문에 제조업체를 선택하는 것은 가격의 문제가 아니라 위험의 문제입니다. 우리는 단지 하드웨어를 판매하는 것이 아니라 모든 위험을 고려하여 프로젝트를 진행할 수 있는 파트너가 필요합니다. 특정 개체. 예를 들어, 시장의 진지한 플레이어에 대해 이야기한다면?하얼빈 Jusheng 금속 구조 제조 유한 회사(그들의 웹사이트는https://www.jshj.ru) - 이것이 바로 그 경우입니다. 신참이 아니고, 2019년에 공장을 가동했고, 중요한 것은 설계부터 설치까지 전체 주기입니다. 에 대한고밀도 저장이것이 핵심입니다. 계산 단계에서 엔지니어는 고르지 않은 바닥에 대한 동일한 보정 장치와 셔틀 시스템용 강화 구성 요소를 즉시 제공할 수 있기 때문입니다. 그들은 20,000 평방 미터의 면적으로 중국 북동부의 선도 기업으로 자리 매김했습니다. m, 이것은 단순한 단어가 아닙니다. 이러한 규모는 일반적으로 심각한 생산 능력과 중요한 품질 표준화를 나타냅니다.
실수는 최고의 선생님이다. 우리는 음료 창고에 대한 프로젝트를 진행했습니다. 제품은 균질하고 배치는 크며 FIFO(선입선출)는 중요하지 않은 것 같습니다. 우리는 고전적인 드라이브인 시스템을 도입하기로 결정했습니다.고밀도장비가 랙 내부에서 이동하는 다이어그램입니다. 우리는 모든 것을 계산하고 설치했습니다. 그리고 그들은 운영 효율성의 악몽에 직면했습니다. 팔레트의 깊이(우리는 7개 깊이)로 인해 선택 속도가 저하되는 것으로 나타났습니다. "뒷줄"에서 올바른 팔레트를 얻으려면 앞줄을 모두 재배열해야 했습니다. 로더 가동 중지 시간은 엄청났습니다. 게다가 - 지속적인 도착/출발로 인해 구조물의 마모가 증가합니다.
이 실패로 인해 우리는 접근 방식을 재고하게 되었습니다. 이러한 작업에는 동일한 "Jusheng" 제품군에서 방금 언급한 4방향 셔틀을 갖춘 시스템이 훨씬 더 적합할 것입니다. 이것이 다음 단계입니다 - 자동화고밀도 저장. Shattel 자신은 가이드를 따라 운전하고 원하는 팔레트를 꺼내며 작업자는 전면 영역에서만 작업합니다. 밀도는 여전히 높게 유지되며 상품의 접근 속도와 안전(인적 요소는 적음)이 훨씬 더 높습니다. 그러나 투자는 물론 다릅니다. 당시 우리는 스토리지 평방미터당 가격에만 초점을 맞춰 운영 비용을 잘못 추정했습니다.
여기서 결론은 간단합니다. "무엇이 더 저렴합니까?"라는 원칙에 따라 시스템 유형을 선택해서는 안됩니다. 또는 "유행이 뭐죠?"라는 질문은 SKU, 회전율, 화물 크기 및 필요한 선택 속도에 대한 정확한 분석을 기반으로 합니다. 때로는 더 비싼 초기 자동화 시스템이 직원 급여 절감과 오류 최소화 덕분에 1년 안에 비용을 지불하는 경우도 있습니다.
시스템의 글로벌 선택 외에도 작지만 중요한 사항이 많이 있습니다. 예를 들어, 보호 요소. 비고밀도 랙킹통로가 좁고 장비가 한계에 도달했습니다. 낮은 층의 안정적인 울타리, 모서리의 보호 기둥 및 끝 장벽 없이는 불가능합니다. 한 번의 어색한 조작으로 로더는 카드 하우스처럼 여러 셀을 연결하고 "접을" 수 있습니다. 이것은 이론이 아니라 실제로 일어났습니다.
또 다른 뉘앙스는 화재 안전 표준입니다. 밀도가 높다는 것은 작은 면적에 가연성 물질(제품)이 대량으로 존재한다는 의미입니다. 스프링클러 시스템과의 통합이 필요한 경우가 많으며 이로 인해 상부 빔의 설계가 제한되고 특별한 계산이 필요합니다. 모든 제조업체가 이를 수행할 준비가 되어 있는 것은 아니며 표준 솔루션으로 제한됩니다.
마지막으로 설치 물류입니다. 키트고밀도 랙- 이것은 단순한 볼트 상자가 아닙니다. 이들은 크고 무거운 요소입니다. 현장에서 적절한 하역 및 중간 보관을 정리할 방법이 없다면 설치는 지옥으로 변할 것입니다. 좋은 공급업체는 배송 계획 단계에서 항상 이 문제에 대해 조언합니다.
이제 추세는 정적인 것이 아닙니다.고밀도 저장, 유연하고 확장 가능하며 프로그래밍 가능한 시스템입니다. 동일한 4방향 셔틀은 거의 소형 로봇 창고입니다. 변화하는 비즈니스 프로세스에 맞게 구성을 비교적 빠르게 변경할 수 있습니다. 이는 비용이 많이 들지만 SKU 수가 많은 회전율이 높은 창고의 경우 더 이상 사치가 아니라 필수입니다.
나는 ?Harbin Jusheng??과 같은 제조업체로부터 무엇을 기대합니까? 하드웨어와 소프트웨어의 추가 통합. 따라서 랙킹 시스템에는 도면뿐만 아니라 WMS(창고 관리 시스템)로 쉽게 가져올 수 있는 디지털 모델도 함께 제공됩니다. 셔틀 컨트롤러와 도킹하기 위한 기성 API를 보유합니다. 이렇게 하면 개체의 시작 시간이 줄어들고 구성 중 오류 수가 줄어듭니다.
결국 처음으로 돌아갑니다.고밀도 선반복잡한 엔지니어링 제품으로, 성공 여부는 유능한 디자인(대상의 모든 미묘한 차이를 고려), 고품질 제조(금속에 작은 세부 사항이 없는 경우) 및 고객 물류에 대한 이해라는 세 가지 요소에 달려 있습니다. 이러한 요소가 없으면 시스템이 효과적으로 작동하지 않거나 지속적인 문제의 원인이 되고, 더 나쁘게는 위험이 발생하게 됩니다. 신뢰할 수 있는 전체 주기 제조업체를 선택하는 것은 초과 지불이 아니라 이러한 위험에 대한 보험입니다. 마찬가지로 정확하게 계산된 랙의 내하력은 눈에 보이지 않지만 반드시 필요합니다.
